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フェアレディZと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと117クーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   いすゞ  117クーペ
VS
45万円1370万円
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中古車相場 188万円1579万円
117クーペの相場表を見る
835 中古車掲載台数 21
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ バックカメラ VeilSideエアロ オーバーフェンダー VeilSideマフラー ブリッツ車高調 シートヒーター ETC

    本体価格
    289万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    560万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T バゲットシー社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 車検R8年10月 パワーシート シートヒーター ナビ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 ノーマルルーフV6ターボ

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 フェアレディZ S31 L28 2シーター レストア済 ミッドナイトブルー

    本体価格
    1350万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 サクラムマフラー VOLK19AW HKS車高調 社外FRエアロ 社外ナビTV Bluetoothオーディオ ETC HIDライト スマートキー カーボン調シフトノブ カーボン調シフトパネル

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 屋内保管車

    本体価格
    595万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    217.8万円

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    応談

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    本体価格
    243万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ 元大宮57ナンバー ウッドステアリング 名車

    本体価格
    188万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検10.8  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229.8万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1600DOHC 

    本体価格
    応談

関東
312
322.7万円
関西
107
480.6万円
東海
151
430.4万円
北海道
29
326万円
九州
85
432.8万円
東北
42
308.9万円
北陸・甲信越
39
413.6万円
中国
46
523.5万円
四国
24
374万円
地域別台数
関東
7
278.1万円
関西
1
229.8万円
東海
3
198.7万円
北海道
3
241.5万円
九州
4
217.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
998.5万円
四国
1
255万円

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日産  フェアレディZ   いすゞ  117クーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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