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フェアレディZとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  チャレンジャー
VS
33万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 58万円152万円
チャレンジャーの相場表を見る
845 中古車掲載台数 7
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T RS-R車高調 ワーク19AW フジツボマフラー

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 HDDナビTV・Bカメラ・後期型・HRエンジン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 東名2wayLSD SKID調整アーム 車高調

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正6速MT 後期 純正HDDナビ

    本体価格
    285万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT エアロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速MT 後期型 専用エアロ/19AW/レカロ

    本体価格
    558万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 都内1オナ/ツインターボ/外ブレーキ/パドル

    本体価格
    175万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ BLITZ車高調禁煙WORKニスモ2本出

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 2.5 Z ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルターボ4WD車 ディーゼル

    本体価格
    135.9万円

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    78万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD ワンオーナー キャンピング仕様

    本体価格
    58万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD /ワンオーナー/ムーンルーフ/Tベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 4WD 新品カスタム リフトアップ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 XR 4WD 

    本体価格
    148万円

関東
335
270.7万円
関西
104
360.1万円
東海
129
295.9万円
北海道
41
219.7万円
九州
105
231.1万円
東北
24
182.7万円
北陸・甲信越
34
298.7万円
中国
56
310.7万円
四国
17
267.3万円
地域別台数
関東
4
100.2万円
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  チャレンジャー
524.2万円920万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
2997 排気量(cc) 2476~3496
405~420 最高出力(馬力) 125~245
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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