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フェアレディZとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   モーク  ミニモーク
VS
39.8万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 288.3万円378万円
ミニモークの相場表を見る
848 中古車掲載台数 8
  • 日産 フェアレディZ 432 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO イグラセキュリティ/デジタルインナーミラー/1オーナー/RECARO製革アルカンターラコンビシート/BOSEサウンドシステム/

    本体価格
    702.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ AT タイミングベルト交換済・ウォーターポンプ交換済 オープンルーフ パワーステアリング キーレスエントリー 電動シート パワーウインドウ カセット 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    629万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 1オーナー アペックスマフラー タイベル交換済

    本体価格
    278万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ BBS17インチAW  ZEROFIGHTERスタンダード車高調 社外マフラー

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 純正ナビTV バックカメラ ブルー内装 ETC2.0車載器 ドライブレコーダー シートヒーター プッシュボタンスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    555万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ワンオーナー/車検整備付/禁煙車/6MT/2人乗/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/USB/ボンネット/サイドデカール/リヤスポイラー/純正18インチアルミホイール/予備キー

    本体価格
    499.8万円

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    378万円

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    288.3万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    357.5万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
282
328.2万円
関西
116
431.6万円
東海
164
443.5万円
北海道
32
320.8万円
九州
92
443.8万円
東北
43
318万円
北陸・甲信越
42
467万円
中国
44
472.8万円
四国
33
397.3万円
地域別台数
関東
2
288.3万円
関西
1
378万円
東海
3
348.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フェアレディZとミニモークのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   モーク  ミニモーク
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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