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フェアレディZとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   日産  バネットトラック
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
930 中古車掲載台数 131
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビTV・Bカメラ・黒半皮シート・BOSEサウンド・リアスポイラー・純正18アルミ・キセノン・インテリキー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 年式2024年 修復歴なし 禁煙 車検2027年11月まで 9インチ純正ナビ 本革シート ETC2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    621万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2シーター 5型 純正5速MT フルオリジナル車両 ノーマルルーフ 純正16インチAW H10.12.14.16.18.20.21.22点検記録簿

    本体価格
    337.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ フルノーマル車 純正リアスポイラー タイミングベルト交換済 取説・整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    569万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6MT アケボノキャリパー NISMOスーパーカッパーミックスツイン ブリッツ車高調 純正19inchアルミホイール ナビ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター  パワーシート

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6速マニュアル 9インチコネクトナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正19インチAW レッドブレーキキャリパー LEDヘッドライト ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    533.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6MT 日産コネクトナビ

    本体価格
    579万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター BOSEサウンド Bluetoothオーディオ パワーシート HIDヘッド オートリトラクタブルミラー パドルシフト バックカメラ  純正18インチAW

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フェアレディZ L20 5速MT  ワタナベアルミ 車検2年

    本体価格
    660万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISSANコネクトナビ バックモニタ- BOSEサウンド インテリクル-ズコントロ-ル パワ-シ-ト シ-トヒタ- LEDヘッドライト ETC2.0 パドルシフト 本革スエ-ド調赤黒シ-ト

    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ マニュアル Wタイヤ 850k

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネットトラック キャンピング 

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネットトラック . 850kg 垂直P/G荷重300kg

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ 6名乗車 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 FFヒーター 400Wインバーター 冷蔵庫 19TV 前後ドラレコ ルーフベント ナビ 2段ベッド リヤダブルタイヤ キャンピングカー

    本体価格
    323万円

関東
343
325.1万円
関西
107
481万円
東海
183
427.1万円
北海道
34
312.8万円
九州
93
456.9万円
東北
47
294.9万円
北陸・甲信越
42
534.7万円
中国
50
457.5万円
四国
31
501.6万円
地域別台数
関東
37
130.7万円
関西
34
128.9万円
東海
13
174.8万円
北海道
12
164.3万円
九州
13
189.5万円
東北
11
195.2万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
3
87.3万円

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フェアレディZとバネットトラックのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  バネットトラック
524.2万円930.3万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クーペ ボディタイプ トラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2997 排気量(cc) 1789~2184
405~420 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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