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86とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  フェアレディZ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 1012
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT・F/Sモデリスタエアロ・TRDエアロ・TRDマフラー・TRDフェンダーエクステンション・純正ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ・前後ドラレコ・赤黒シート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ROWENコンプリートカー WORK BRITZ

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エイムゲインフロントバンパー カーボン調リアスポイラー 前席レカロセミバケットシート 社外エキマニ トラストマフラー BLITZ車高調 RAYS19インチAW ZERO100エアクリーナー 社外テール バックカメラ ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSスーパーチャージャー・マフラー・車高調・オイルクーラー TOM'Sエアロ ブレンボキャリパー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV ETC クルコン LEDランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC シートヒーター ハーフレザーシート プッシュスタート パドルシフト HIDヘッドライト 革巻きステアリング オートライト フォグライト 純正17インチアルミホイール 防眩インナーミラー 禁煙車

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ ローウェンリアスポイラー TEIN車高調 レイズ18インチホイール 社外品ナビTV・ヘッドライト・マフラー・エキマニ・メーター・レーダー カーボン調インパネ スマートキー ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1年保証 ZN系後期モデル 6速AT MTモード付 純正17インチアルミホイール リアウィング LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター 冬用16インチ社外ホイールタイヤセット付属

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TOM?sフルエアロ TOM?s製マフラー

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ TV AT HID LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth エアコン

    本体価格
    140万円

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    108万円

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    応談

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  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S ETC付 修復歴なし

    本体価格
    95万円

関東
430
182.1万円
関西
148
191.3万円
東海
211
190.9万円
北海道
45
176.1万円
九州
121
176.7万円
東北
45
182万円
北陸・甲信越
32
178.8万円
中国
64
176.5万円
四国
26
202.8万円
地域別台数
関東
357
323.1万円
関西
123
467.8万円
東海
219
410.9万円
北海道
32
318.3万円
九州
97
452.9万円
東北
50
296.6万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
452.6万円
四国
32
452.4万円

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86とフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  フェアレディZ
199万円648万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1998 排気量(cc) 2997
200~219 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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