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86とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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86とフェアレディZの中古車情報を比較する

トヨタ  86   日産  フェアレディZ
VS
63.3万円450万円
86の相場表を見る
中古車相場 34.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 1068
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6速マニュアル/前後ブレンボ製ブレーキ/LEDヘッド/純正ナビ/バックモニター/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール/テイン車高調/SSR18インチAW/外品オーバーフェンダー

    本体価格
    241万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブレンボキャリパーTRDエアロ マフラー18AW

    本体価格
    306万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車6速MTTRD製F&S&Rエアロ&マフラー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ボンネット トランク カーボン交換

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /後期/6速MT/スマートキー/クルーズコントロール/アルカンターラコンビハーフレザーシート/LEDヘッドライト/オートライト/電動格納ミラー/ETC/禁煙車/アルパインオーディオ

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /走行45100km/フルセグSDナビ/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/ETC/電格ミラー/オートHID/専用GTウイング/17AW/6AT

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド /ワンオーナー車/6速MT/HKSスーパーチャージャー&OILクーラー/GReddyマフラー/CRYSTALEYEヘッド&テール/リヤスポ/ADVAN鋳造18アルミ/車高調/赤革/シートヒーター/ナビ/フルセグ/BT/リヤカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド トヨタ認定中古車 純正SDナビ LEDヘッドランプ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調 17インチ社外アルミ TRUSTリップスポイラー

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    350万円

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    300万円

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    本体価格
    196万円

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    640.1万円

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 雹被害車両 店頭販売限定車 車両確認必須 車検整備付き メーカーナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    522.3万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z S30改 3.1Lターボ 6スロ モーテック

    本体価格
    応談

関東
486
178.6万円
関西
170
183万円
東海
271
184.4万円
北海道
44
178万円
九州
131
175.2万円
東北
53
174.7万円
北陸・甲信越
27
174.8万円
中国
74
179.9万円
四国
34
208.5万円
地域別台数
関東
382
320.4万円
関西
128
488.1万円
東海
215
383万円
北海道
35
288万円
九州
114
395.4万円
東北
56
280.3万円
北陸・甲信越
45
445.2万円
中国
63
433.1万円
四国
30
519.7万円

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86とフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   日産  フェアレディZ
199万円648万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1998 排気量(cc) 2997
200~219 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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