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フェアレディZとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
45万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 45万円228万円
ジェッタの相場表を見る
838 中古車掲載台数 9
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期 禁煙車 BOSE 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ブラック加飾付HIDヘッド オートライト レッドアルミキャリパー 純正19インチRAYS製AW パドルシフト

    本体価格
    355.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 /MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/純正DVDナビ/純正17インチアルミホイール/社外マフラー(FGK)/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 車高調 

    本体価格
    680万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー/禁煙車/メーカー保証付/全周囲・バックカメラ/MTモード付/

    本体価格
    900万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT ニスモ仕様 ニスモ風フルエアロ ニスモマフラー ニスモボンネット バージョンニスモ純正18インチアルミ 社外リアウィング TEIN車高調 BREMBOキャリパー レザーシート パワーシート

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモマフラー BOSEサウンドシステム 純正ナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター 茶革シート 純正AW  パドルシフト

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 限定240台 イカズチイエロー イエローブレーキキャリパー イエロー革/スエード調ファブリックコンビシート チタニウムゴールド塗装純正19インチ鍛造AW 3連サブメーター シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    592.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 本革シート シートヒーター 横滑り防止装置 バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ノーマル レザー パワーシート 5MT

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    129万円

関東
305
312.3万円
関西
107
472.9万円
東海
150
437.2万円
北海道
30
316.7万円
九州
87
436万円
東北
43
314.7万円
北陸・甲信越
42
408.9万円
中国
51
514.5万円
四国
23
379万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
5
151.7万円
東海
0
---
北海道
1
148万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
524.2万円930.3万円 新車時価格 289万円380万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2997 排気量(cc) 1389~1984
405~420 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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