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ハイゼットトラックとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フェアレディZロードスター
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
3971 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD アルミホイール 作業灯

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD レベライザー 純正CDオーディオ 運転席SRS

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷蔵冷凍車 積載350KG デンソー ダイハツ特装 カラーアルミ低温冷凍冷蔵車 左サイド扉 ハイルーフ PCS LDA VSC TRC Cソナー ナビTV デジタルインナーミラー バックカメラ ETC ドラレコ 車両総重量1440KG

    本体価格
    263.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD JP Star Happy1+ 200AhリチウムイオンBT/FFヒーター/エアコン/インバーター/ソーラーパネル/テレビ/サイドオーニング/電子レンジ/シンク/外部シャワー/外部電源/スタビライザー

    本体価格
    419.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 オートマ ハロースペシャル チンスポ オーバーフェンダー リアゲートウイング エイトシックスアルミホイール ローダウン

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 走行距離60434KM エアコン

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 CVT オートLEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    117.9万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 全塗装済・社外AW・ローダウン

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    123万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    259.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 オープンカー・スポーツタイプ

    本体価格
    139万円

関東
847
119.9万円
関西
661
119.4万円
東海
372
124.3万円
北海道
200
110.7万円
九州
646
100.9万円
東北
417
106.7万円
北陸・甲信越
359
105.5万円
中国
265
103.5万円
四国
204
97.9万円
地域別台数
関東
37
190.4万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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ハイゼットトラックとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  フェアレディZロードスター
59.9万円266.8万円 新車時価格 435.8万円527万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
46~53 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3971台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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