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スカイラインクーペとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとセドリックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  セドリック
VS
28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
295 中古車掲載台数 114
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正MT 純正フロアマット KENWOODドライブレコーダー(DRV-MR740) Yupiteruレーダー探知機(A530) アルミ製エンジンフード バックビューモニター 本革巻ステアリング 本革巻シフトノブ インテリジェントキー

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正ナビサイドバックカメラインテリキー

    本体価格
    98万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2HT RBスポーツインジェクション仕様 KGC10改

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 4WD ターボ GTRタイプバンパー 純正16インチアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ フルエアロ BLITZ前置きインタークーラー タナベ車高調 BLITZマフラー HKSエアクリーナー イケヤフロントアーム Weds19AW ヘッドライトレンズ交換済み

    本体価格
    568万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT 純正ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー パワーシート スペアT 19インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 過去整備記録簿19枚 走行90130kmタイミングベルト交換 走行113271km前後ブレーキパッド交換 ETC RMP18AW リアウイング タワーバー 取説 ユーザー様仕入 5MT

    本体価格
    299万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正HDDナビゲーション BLTZ車高調 WORKエモーションD9R 19AW 曙ブレーキ バックカメラ サイドカメラ インテリキー DVD再生 LEDテール ETC HIDライト 取説 記録簿

    本体価格
    179万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT 1オナ/5速MT/純正AW/ドラレコ/ETC

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム プレミアム 6MT フジツボマフラー 社外20AW

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2.5 250LV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・4WD直6ターボ260馬力・サビ無し本州車両・2オーナー・走行41100km・フルノーマル・純正ナビ・電動シート・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    172万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP アクティブダンパーサスペンション仕様

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ AV 60thアニバーサリー 1オーナー/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    98万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 4DHT 2L SGLエクストラ ソレックス44パイ タコ足 浜松新車56ナン

    本体価格
    558.9万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 17アルミ 柿本マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    60万円

  • 日産 セドリック V30Eブロアム 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV CD パワーシート レースシートカバー

    本体価格
    128万円

関東
95
346.9万円
関西
32
412.2万円
東海
52
414.9万円
北海道
12
281万円
九州
44
293.1万円
東北
13
297.9万円
北陸・甲信越
16
317.4万円
中国
25
376.4万円
四国
6
185.3万円
地域別台数
関東
44
148.4万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
160.1万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

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スカイラインクーペとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   日産  セドリック
369.6万円516.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
3696 排気量(cc) 2495~2987
333 最高出力(馬力) 210~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は295台、セドリックの中古車は114台掲載しています。
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