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プリウスとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  スカイラインクーペ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
8967 中古車掲載台数 313
  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 新規車検整備付/夏冬タイヤ/本州仕入車両

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 後期 TRDエアロ 新品18インチ 9型ナビ

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DAナビ ETC ドラレコ LED AW TSS BSM

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビTV バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9型ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

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    588万円

関東
2185
161.8万円
関西
1479
173.9万円
東海
1462
183.4万円
北海道
337
160.4万円
九州
1241
177.7万円
東北
735
159.5万円
北陸・甲信越
513
177.2万円
中国
659
175.8万円
四国
356
178.5万円
地域別台数
関東
129
369.7万円
関西
19
435万円
東海
51
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
26
353.3万円
四国
3
307.5万円

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プリウスとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  スカイラインクーペ
275万円460万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1797~1986 排気量(cc) 3696
98~152 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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