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スカイラインクーペとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
28.9万円829万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 19.8万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
303 中古車掲載台数 224
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 車検8年6月 HKSマフラー

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 関西仕入 レザーシート 純正19インチAW

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 新品SSR20AW車高調 HDD地デジナビ 記録13枚

    本体価格
    199万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS-X 

    本体価格
    330万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純5MT 車高調 18AW マフラー エアロ HID

    本体価格
    455万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT 5MT アルミ 全塗装済シルバー  旧車

    本体価格
    999万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ナビ Bモニ インテリキー Pスタ 車高調

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSXターボ 鉄仮面 ユーザー買取車 社外AW

    本体価格
    276万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X RB26載替 公認 トラストT517ターボ NISMOクラッチ

    本体価格
    648万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS エアフォースエアサス 20インチホイール

    本体価格
    111万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    259万円

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    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ Carplay

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    154.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 走行20040km 天井張替済 16AW SDナビ BT

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    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン フルセグナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

関東
107
362.5万円
関西
26
386.6万円
東海
51
295.7万円
北海道
13
277.7万円
九州
43
284.1万円
東北
11
304.8万円
北陸・甲信越
21
316万円
中国
27
383.6万円
四国
4
269.2万円
地域別台数
関東
93
234.3万円
関西
49
223.8万円
東海
17
248.3万円
北海道
6
160.8万円
九州
20
167.3万円
東北
14
191.1万円
北陸・甲信越
8
156.8万円
中国
14
258.7万円
四国
3
126.6万円

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日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
369.6万円516.2万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
3696 排気量(cc) 1394~1968
333 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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