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スカイラインとD3を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとD3の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  D3
VS
17.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 215万円1558万円
D3の相場表を見る
975 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙/BOSE/サンルーフ/ブラック(KH3)

    本体価格
    493万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 左右Sヒーター・アラウンドビュー

    本体価格
    102万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプS /HDDナビ/黒半革シート/Sルーフ/1オーナー

    本体価格
    62万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革 メーカーナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP ナビ・バックモニター

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ブラックレザーシート 純正コネクトナビ

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 スカイライン 2000ターボRS-X ターボC FJターボ DR30 純正5速 修復歴無し

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 買取仕入

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    1460万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 6MT/限定車/19AW/D記録9枚/Cアクセス/ナビ/

    本体価格
    438万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車 アルピナブルーシルバーデコ

    本体価格
    260万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1558万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ALPINAゴールドライン

    本体価格
    1098万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 

    本体価格
    727万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 6MT 30ThANV 23/30

    本体価格
    応談

関東
382
215.9万円
関西
136
264.1万円
東海
168
231.9万円
北海道
53
234.8万円
九州
106
227.2万円
東北
28
196.4万円
北陸・甲信越
34
215.9万円
中国
46
275.3万円
四国
22
244万円
地域別台数
関東
11
849.5万円
関西
4
712万円
東海
3
828万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
586.3万円
中国
1
---
四国
0
---

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D3の中古車を探す

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スカイラインとD3のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  D3
299万円948万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1991~3498 排気量(cc) 2992
211~420 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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