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スカイラインとD3を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとD3の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  D3
VS
20.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 258万円1560万円
D3の相場表を見る
897 中古車掲載台数 17
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メーカーSDナビ 黒革 BOSE ETC 記録簿付き

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 555台限定 専用色 赤革 サンルーフ 純ナビ

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 スカイライン 2000GTフルレストア 5ナンバL20刻印L28S44パワステクーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 5MT+ターボRB25DET載替公認

    本体価格
    323万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 衝突軽減 ACC 全方位 フルセグナビ

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期/ブラックHレザー/新品車高調/新品20AW

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 純正フルエアロ ワークエモーションアルミ

    本体価格
    328万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ TEIN車高調 WORKアルミ フルエアロ

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定車 本革シート

    本体価格
    845.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP ハイブリッド・4WD・タイプP

    本体価格
    138万円

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  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 6MT 30ThANV 23/30

    本体価格
    応談

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    本体価格
    677万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ AKRAPOVICマフラー 専用パーツ ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

    本体価格
    1068万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ガラスサンルーフ ダコタレザー ACC

    本体価格
    668万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右H/OP色/18AW/記録簿14枚/ショック交換済

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

    本体価格
    415万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1480万円

関東
379
238.1万円
関西
85
281.8万円
東海
162
281.9万円
北海道
46
254.2万円
九州
83
240.4万円
東北
34
194.9万円
北陸・甲信越
46
170.5万円
中国
43
282.7万円
四国
19
244万円
地域別台数
関東
9
906.3万円
関西
2
450万円
東海
3
553.5万円
北海道
0
---
九州
1
1365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
668万円

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D3の中古車を探す

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スカイラインとD3のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  D3
299万円948万円 新車時価格 1078万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
1991~3498 排気量(cc) 2992
211~420 最高出力(馬力) 355
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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