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スカイラインとEQEを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとEQEの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  EQE
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 718万円1328万円
EQEの相場表を見る
929 中古車掲載台数 25
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP サンルーフ黒革19AW追クル衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP メ-カ-ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    227万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 半革電動シート サイド・バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 新品エアロ 新品車高調 新品18ホイール

    本体価格
    197万円

  • 日産 スカイライン GT L20改2.6L

    本体価格
    2050万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ地デジ360°カメラ黒革シートLED

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビTVバックカメラ 電動シート 禁煙車

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ サンルーフブリッツマフラーワーク18インチ

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 本革シート サンルーフ バックモニター

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 全席パワーシート装備 ワンオーナー車

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1258万円

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    859万円

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    本体価格
    975.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    1021.9万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・デジタルインテリアPKG

    本体価格
    1004.3万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンブレーキ デジタルインテリアP

    本体価格
    1160万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 スライディングルーフ

    本体価格
    1098万円

関東
394
224.3万円
関西
98
304万円
東海
171
262.8万円
北海道
44
258.6万円
九州
86
282.4万円
東北
32
171.2万円
北陸・甲信越
40
203.6万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
11
971.2万円
関西
5
908.8万円
東海
4
1053.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1209万円
北陸・甲信越
1
848万円
中国
2
1098万円
四国
0
---

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スカイラインとEQEのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  EQE
299万円948万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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