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スカイラインとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとブロアムの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   キャデラック  ブロアム
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 250万円
ブロアムの相場表を見る
875 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 取扱説明書付き

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 5MT 純正17インチアルミホイール 純正ステアリング パワーステアリング 純正シート 純正デュアルマフラー

    本体価格
    306万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド 純正ナビ ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 

    本体価格
    207万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 自社社用車 プロパイロット 全周囲カメラ LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC2.0 純正ドラレコ 電動シート USB入力端子 シートヒーター 踏み間違い防止

    本体価格
    598.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ オートライト ETC2.0 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 禁煙車 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 本革シート アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    133万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 黒本革シート ドラレコ 社外マフラー 社外エアロ ターボ 禁煙車 ETC シートヒーター パドルシフト アダクティブクルーズコントロール ローダウン

    本体価格
    306.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オーナー 純正ナビ 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    351.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

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    250万円

  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

関東
359
250.2万円
関西
97
300.9万円
東海
165
310.8万円
北海道
41
228.4万円
九州
78
259.3万円
東北
26
211.4万円
北陸・甲信越
35
223.9万円
中国
49
309.9万円
四国
25
246万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   キャデラック  ブロアム
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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