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シビックとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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シビックとスカイラインの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  スカイライン
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
960 中古車掲載台数 775
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ステアリングアシスト シートヒーター ブラインドスポットモニター Qi充電 USBtypeC接続 ETC

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS バックカメラ Honda SENSING ナビTV

    本体価格
    455万円

  • ホンダ シビック 1.5 スタンダードインターナビ/前後ドラレコ/ET

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV コネクトディスプレイ・BOSEサウンド

    本体価格
    385万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ パワーシート LEDライト シートヒ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/禁煙車/無限エアロ/純正リアスポイラー/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/記録簿/純正18インチアルミ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ドラレコF・純正ナビ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING・フルセグNAVI・前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ミッション車・ナビ・ETC

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 250GT 

    本体価格
    28万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 黒革シート 前席パワーシート・シートヒーター 純正エンジンスターター 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    295万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定車/ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/純正メーカーナビ/アラウンドビューモニター/BOSEサウンド/ビルトインETC2.0/純正NISMOフロアマット/純正19インチアルミホイール

    本体価格
    668.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正5速 BLITZ前置きインタ-ク-ラ- BLITZエアクリ アルミラジエ-タ-

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP プロパイロット2.0/ベージュ革/純正コネクトナビ/ETC2.0/全方位運転支援/LEDヘッド/DAS/ハイビームアシスト/アラウンドビュー/前席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付

    本体価格
    244.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社試乗展示車 サンルーフ メーカーライン装着コネクトナビ&ETC2.0 アラウンドビューモニター フロントシートヒーター&パワーシート クルーズコントロール LEDライト純正19インチアルミ

    本体価格
    535.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ HKS GT2535タービン装着セッティング済 パワーFC HPI前置きインタークーラー HPIラジエーター ニスモGT LSD 2way HKS EVC DEFI追加メーター 車幅公認

    本体価格
    420.6万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・本革巻ステアリング・コーナーセンサー・全方位運転支援システム・BSM

    本体価格
    279.9万円

関東
354
277.9万円
関西
128
295万円
東海
175
290.1万円
北海道
8
243.5万円
九州
117
324.4万円
東北
42
271.7万円
北陸・甲信越
50
282.7万円
中国
52
263.6万円
四国
34
330.4万円
地域別台数
関東
327
274.2万円
関西
65
281.5万円
東海
138
311.1万円
北海道
44
227.2万円
九州
68
236.7万円
東北
31
198.2万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
58
294.1万円
四国
16
322万円

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シビックとスカイラインのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  スカイライン
319万円440.3万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1991~3498
141~182 最高出力(馬力) 211~420
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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