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スカイラインとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ランボルギーニ  カウンタック
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 7558万円
カウンタックの相場表を見る
796 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT (禁煙車)(後期型)(サンルーフ)(メーカーナビ)(パワーシート)(HIDヘッドライト)(バック&サイドカメラ)(黒革シートカバー)(ETC)(スマートキー&プッシュスタート)(純正17インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP インテリジェントクルーズコントロール・ニッサンコネクトメモリーナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC車載器

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 後期型/レカロシート

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ 黒革シート ユーザー買取 社外フロントドライブレコーダー 運転席シートメモリー付き 純正フロアマット Bluetooth クルーズコントロール ETC

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 弊社下取 禁煙 本革シート パドルシフト 日産純正ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター パワーシート エマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正8型ナビ  フルセグ BT 全方位カメラ

    本体価格
    182.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP ドライブレコーダー クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    150万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ブラック全塗装 新品フルエアロ 新品GTウイング 新品ZEESスポーツマフラー BLITZフルタップ車高調 新品国産AMEガレルナ18インチアルミホイール レッドカラーキャリパー 社外ナビ ETC

    本体価格
    287万円

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP400Sスペチアーレ 世界1台モデル フラッグミラー エンジンフルO/H エアコン ライン類 新品フルO/H  足回り 新品フルO/H ボディ各所 レストア済み

    本体価格
    応談

関東
314
242.5万円
関西
94
298.1万円
東海
136
301.6万円
北海道
40
243.2万円
九州
61
319万円
東北
43
212.1万円
北陸・甲信越
37
233.6万円
中国
49
343.7万円
四国
22
205.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとカウンタックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ランボルギーニ  カウンタック
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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