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スカイラインとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとカウンタックの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ランボルギーニ  カウンタック
VS
23万円1280万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 7558万円
カウンタックの相場表を見る
875 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ 黒革シート サンルーフ パワーシート シートヒーター Bluetooth USB CD DVD再生 ETC ドラレコ ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 1オーナー/黒本革メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/BSI/BCI/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター/D記録簿8枚

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 第三者機関鑑定済 ブラックレザーシート シートヒーター フルセグTV メーカーナビ 全方位運転支援システム アラウンドビューM LEDヘッドライト 純正19incAW 保証書 スマートキー2個

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 社外前後ドライブレコーダー 純正リモコン受信機付きセキュリティー 本革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車/OPエマージェンシーブレーキ/ニッサンコネクトナビゲーションツインディスプレイ/フルセグ/Bluetooth/スマートキー/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/

    本体価格
    113万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP NISEMO仕様!検8年4月

    本体価格
    260万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV LEDヘッドライト 360°カメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター 黒革シート パワーシート ETC フロントフォグ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 スカイライン GT-X 新規全塗装施工 リビルドミッション載替公認済み 強化シングルクラッチ 1.5wayデフ シャフト製ワイドフェンダー WORKマイスターL1 18インチホイール ワンオフマフラー SDナビ

    本体価格
    307万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ナビ ドラレコ アラモニ Bluetooth TV ETC フルセグ 車高調 20インチ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    応談

関東
379
228.3万円
関西
85
308.7万円
東海
155
316.5万円
北海道
42
219.1万円
九州
65
320万円
東北
40
211.6万円
北陸・甲信越
39
223.9万円
中国
42
359.8万円
四国
28
222.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
3
7558万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとカウンタックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ランボルギーニ  カウンタック
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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