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スカイラインとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
17.9万円1290万円
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中古車相場 3098.9万円10400万円
アヴェンタドールの相場表を見る
961 中古車掲載台数 81
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS ナビ/Bカメラ/HID/ETC/純アルミ

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 スカイライン 400R 400馬力 ターボ

    本体価格
    463万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革 純正ナビ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    107万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ/衝突軽減/ナビ/全周囲カメラ/革

    本体価格
    183万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプP 

    本体価格
    39万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビTV バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP 黒革シート/メーカーナビ/レーダークルーズ

    本体価格
    118万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正HDDナビフルセグ 全方位モニター

    本体価格
    173.1万円

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    6125万円

関東
376
217.3万円
関西
136
265.6万円
東海
165
234万円
北海道
53
232.3万円
九州
102
223.7万円
東北
27
189.6万円
北陸・甲信越
34
215.9万円
中国
46
275.3万円
四国
22
244万円
地域別台数
関東
29
6395.1万円
関西
10
5196万円
東海
21
7059.4万円
北海道
1
---
九州
9
3783.2万円
東北
3
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
8440万円
四国
1
6125万円

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スカイラインとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
299万円948万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1991~3498 排気量(cc) 6498
211~420 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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