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スカイラインとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとデボネアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  デボネア
VS
18万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 110万円160万円
デボネアの相場表を見る
887 中古車掲載台数 13
  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ・バックカメラ・Bluetooth対応・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙/純正SDフルセグナビ・DVD・BT

    本体価格
    225.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 1オーナーメーカーナビTV360°カメラ黒革

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 純正19インチAW 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP 50thリミテッド 純正HDDナビサンルーフ本革シートレッド

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 社外エアロ 5次元マフラー LEONIS17AW

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 黒革 ナビTV 全カメラ  外19AW

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ&ETC 社外アルミ・社外マフラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプSP 純正ナビ/全方位カメラ/温シート/ETC

    本体価格
    151.6万円

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    108万円

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    86.4万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 デボネア V スーパーサルーンエクストラ 走行77000キロ 修復歴無し ワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
379
229.9万円
関西
84
324.5万円
東海
162
266.4万円
北海道
43
264.7万円
九州
84
296万円
東北
33
202.5万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
43
260.2万円
四国
15
239.2万円
地域別台数
関東
5
214.8万円
関西
1
86.4万円
東海
4
140万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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スカイラインとデボネアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  デボネア
299万円948万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1991~3498 排気量(cc) 2972~3496
211~420 最高出力(馬力) 150~260
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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