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スカイラインとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  プリメーラカミノ
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 49.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
927 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X ターボ車5速マニュアル車高調スパルコシー

    本体価格
    320.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 柿本改マフラー 有償カラー 黒革シート

    本体価格
    389.3万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTE 5MT 外AW 車高調 タイベル交換車

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 サンルーフ ワンオーナー 1000台限定車

    本体価格
    780万円

  • 日産 スカイライン 54B WEBERキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    443.7万円

  • 日産 スカイライン GT 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純SDナビTV/全周カメラ/本革S/LED/エマブレ

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ RB25DETNEO6 レカロセミバケ 追加メーター

    本体価格
    318.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Sセレクション 1オーナー 禁煙車 ナビ地デジBTETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
398
221.9万円
関西
91
304.7万円
東海
172
261.3万円
北海道
44
258万円
九州
85
287.4万円
東北
32
168.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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スカイラインとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  プリメーラカミノ
299万円948万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1991~3498 排気量(cc) 1769~1998
211~420 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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