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スカイラインとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ロールスロイス  シルバースパー
VS
25.9万円1248万円
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中古車相場 ---
シルバースパーの相場表を見る
785 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT プレミアム 検10.9 キーレス ETC ローダウン 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 1オーナー/社外エアロ/ローダウン/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/BSI/BCI/アラウンドビューモニター

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    448万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS 5MT ワンオーナー AW マフラー

    本体価格
    251.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外19AW 純正HDDナビ ベージュ内装

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイライン プリンススカイライン 1500DX 

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ RB25DET 純正5速 社外マフラー 車高調 オーバーフェンダー 前置きインタークーラー 社外フルバケ 社外アッパーアーム 社外ロアアーム ターボタイマー Defiメーター MOMOステ

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン GT 前期 S44年式仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド メモリーナビ CD Bluetooth フルセグTV バックカメラ 全方位カメラ ETC レーダークルーズコントロール ターボ 合皮シート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 電動ガラスサンルーフ 400R専用レザーシート 前席シートヒーター アラウンドビューモニター メーカーナビ 地デジ ミュージックBOX BTオーディオ BOSEサウンド ビルトインETC2.0 インテリジェントキー

    本体価格
    294.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    548万円

  • ロールスロイス シルバースパー IV 茶革 V8 ディーラー車

    本体価格
    599万円

関東
329
251.2万円
関西
89
293.9万円
東海
131
309万円
北海道
43
208.1万円
九州
58
309.8万円
東北
38
208.9万円
北陸・甲信越
33
214.5万円
中国
46
324.4万円
四国
18
206.9万円
地域別台数
関東
2
548万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   ロールスロイス  シルバースパー
299万円948万円 新車時価格 2580万円3440万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1991~3498 排気量(cc) 6747
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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