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トールとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  アベニール
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ スマートキー 片側電動スライドドア スマアシ バックカメラ オートライト ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側電動スライドドア・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリーシステム・ウォークスルー・パワーウィンドウ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車 両側電動スライドドア アイドリン

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 禁煙車 車検整備付 電スラ Aストップ 社外SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ETC ドラレコ スマートキーX2 オートライト 電格ミラー 横滑り防止 チルトステア Pガラス Rロール WSRSエアB ACソケット マットバイザー

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ フルセグTV CD DVD Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側パワースライドドア ナビ&TV

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後席モニター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール X SAII 純正ナビフルセグTV バックカメラ パワースライドドア ステアリングリモコン 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ オート格納ミラー ライトレベライザー ロールサンシェード

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ トール G SAII 両側パワースライド スマートキー 

    本体価格
    125万円

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    114.8万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
335
141.7万円
関西
111
133.6万円
東海
130
128.1万円
北海道
33
119.6万円
九州
158
123.5万円
東北
99
143.5万円
北陸・甲信越
83
137.2万円
中国
85
142.5万円
四国
34
130万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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トールとアベニールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  アベニール
146.3万円229.5万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
996 排気量(cc) 1769~1998
69~98 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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