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トールとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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トールとグロリアセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  グロリアセダン
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth HDMI 全方位カメラ コーナーセンサー ETC ドラレコ シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア 純正ホイール

    本体価格
    155.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9型ナビ/フルセグ/パノラマモニター/ターボ/両側電動ドア/スマートアシストIII/オートLED&フォグ/純正15AW/クルコン/ETC/ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチナビ/パノラマバックカメラ/ET

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ左側パワースライドドアETCコーナーセンサースマートキーオートライトオートハイビーム横滑り防止機能

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII スマートキー 両側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

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    応談

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    本体価格
    210万円

  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

関東
342
140.5万円
関西
129
132.1万円
東海
113
119.8万円
北海道
41
127万円
九州
164
123.9万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
130
148.8万円
四国
47
132.8万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
5
194.7万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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トールとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  グロリアセダン
146.3万円229.5万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
996 排気量(cc) 1998~2960
69~98 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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