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グロリアセダンと5008を比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   プジョー  5008
VS
65万円228万円
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中古車相場 28万円528.3万円
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19 中古車掲載台数 132
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    39.8万円

関東
7
216.3万円
関西
1
158万円
東海
3
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円
地域別台数
関東
47
210万円
関西
27
246万円
東海
25
227.9万円
北海道
4
307万円
九州
12
221.7万円
東北
8
112.1万円
北陸・甲信越
6
216.3万円
中国
2
268.4万円
四国
1
187.6万円

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グロリアセダンと5008のカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   プジョー  5008
190.5万円401.8万円 新車時価格 404万円622.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1998~2960 排気量(cc) 1598~1997
94~160 最高出力(馬力) 165~180
FR 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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