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ロードスターとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   日産  グロリアワゴン
VS
92円648.7万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 113万円429.8万円
グロリアワゴンの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 25
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ バックカメラ 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC 前席シートヒーター 白革シートスマートシティーブレーキサポート スペアキー

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS RECAROシート ブレンボキャリパー BOSEサウンド ナビ ETC CD DVD フルセグ

    本体価格
    276万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS フルセグ

    本体価格
    369.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS KeePerコーティング済 3rdジェネレーションLTD 300台限定車 車検令和8年11月 6速MT シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    220.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 走行37339キロ /ワンオーナ/ハードトップ

    本体価格
    353万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正フルセグナビ Bカメラ ETC RCC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ビルトインETC ドラレコ CD DVD Bluetooth 純正16AW マツダコネクト

    本体価格
    222万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT・マツダコネクト・障害物センサー・BSM・LEDヘッドライト・スマートキー・純正16インチAW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS パドルシフト/茶革シート/シートヒーター/純正6枚CDチェンジャー/ETC/BOSEサウンド/16インチアルミ/HIDライト/カードキー

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ローダウン ハヤシAW

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    135万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ 新品デイトナブラック 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル ウッドデカール 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ LEDヘッドライト ウッドステアリング ウッドテーブル ETC タイミングベルト

    本体価格
    179.8万円

関東
534
206.2万円
関西
173
215.5万円
東海
232
206.1万円
北海道
29
155.7万円
九州
155
205.5万円
東北
42
195.4万円
北陸・甲信越
59
221.6万円
中国
112
211.3万円
四国
43
180.4万円
地域別台数
関東
20
215.4万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  グロリアワゴン
249.5万円761.2万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2825
131~200 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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