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スカイラインとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとサニーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  サニー
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 28.8万円119万円
サニーの相場表を見る
990 中古車掲載台数 37
  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ/スポリセII/BOSE/360°ビュー

    本体価格
    353.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT メーカーナビ・TV

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM 純正5速マニュアル 修復歴無 純正AW

    本体価格
    267万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ 本革シート BOSE 全周囲

    本体価格
    418万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 本革・レーダーC・純正ナビ・TV・LED

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP /本革シート/AVM/踏み間違い防止

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP クルコン/電動シート/ETC/アラウンドビュー

    本体価格
    133万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 保証付 純正SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    114万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT /ワンオーナー/禁煙車/キーレス/ノーマル車

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド HDDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速MT/エアコン/フル装備/点検整備記録簿付

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速MT 検8年3月

    本体価格
    69万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ワンオーナー/キーレス/スペアキー/CD

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン リミテッド 5速マニュアル 1オーナー車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    48.4万円

関東
410
219.2万円
関西
124
249.4万円
東海
163
238.1万円
北海道
42
213.2万円
九州
105
228.9万円
東北
33
166.4万円
北陸・甲信越
38
208.1万円
中国
53
276.4万円
四国
22
215万円
地域別台数
関東
20
119.9万円
関西
4
76.3万円
東海
2
144.5万円
北海道
1
100.2万円
九州
4
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
4
115.7万円
四国
1
238万円

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サニーの中古車を探す

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スカイラインとサニーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  サニー
299万円948万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1991~3498 排気量(cc) 1295~2184
211~420 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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