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シルビアとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとTT RSクーペの中古車情報を比較する

日産  シルビア   アウディ  TT RSクーペ
VS
142.9万円679万円
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中古車相場 183万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
295 中古車掲載台数 23
  • 日産 シルビア LSX エアコン修理済

    本体価格
    245万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 後期 純正5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 5MT 同色塗装済み 修復歴無し 社外AW

    本体価格
    286万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 5MT 電動格納ミラー SR20DET 事故歴なし

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    500万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 4AT ETC オートエアコン

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス ワンビア 改造車買取 シルビア買取

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s TEIN車高調 HKSマフラー HKSエアクリ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ TE37 社外ステアリング D-MAX車高調

    本体価格
    192万円

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    538万円

関東
118
304万円
関西
29
321.9万円
東海
48
338.2万円
北海道
5
317万円
九州
19
392.6万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
7
745.1万円
関西
4
577.9万円
東海
3
475.7万円
北海道
6
537.2万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   アウディ  TT RSクーペ
177万円260.7万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998 排気量(cc) 2480
160~250 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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