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シルビアとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとRS Q3の中古車情報を比較する

日産  シルビア   アウディ  RS Q3
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 189.8万円845万円
RS Q3の相場表を見る
288 中古車掲載台数 19
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ LSD/ロールゲージ/車高調/GTウィング

    本体価格
    419万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 車高調 WORK18インチ 機械式LSD

    本体価格
    340万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 前後ワイドフェンダー 車高調 マフラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 純正6速MT ターボ AVS18インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR サンルーフ・T518Z10cmタービン

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ロケバニエアロWORKアルミ6点ロールバー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ワンビア 無事故 車高調 社外マフラー

    本体価格
    206.6万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    455万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 競技車両抹消渡し

    本体価格
    296万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    669.6万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RS ダンピングコントロールサス/B&O

    本体価格
    611万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックS&RSデザインPKG SONOS スポエキ

    本体価格
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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    237万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD パノラマSR B&O レッドキャリパー 21AW

    本体価格
    620万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD サラウンドビューカメラ/RSデザイン/21inch

    本体価格
    667万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    267万円

関東
115
320.3万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
9
558.6万円
関西
4
461万円
東海
2
479万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シルビアとRS Q3のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   アウディ  RS Q3
177万円260.7万円 新車時価格 838万円910万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1998 排気量(cc) 2480
160~250 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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