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スカイラインGT-Rとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   ダイハツ  ムーヴ
VS
470万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 1.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
149 中古車掲載台数 8771
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD VeilSideエボリューションIII仕様 HKS 6速ミッション GT2835タービン

    本体価格
    1650万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD エンジンルーム再塗装  ポテンザ

    本体価格
    875万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ニスモメーター・ニスモシートカバー・732ブラックパール・オイルクーラー・インタークーラー・18インチアルミ・ロールバー付

    本体価格
    913万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R 2ドアハードトップ ハコスカ JAAI証明書/取説/保証書/レストア済み/ワタナベAW

    本体価格
    5099.9万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1オーナー 走行44900km フルノーマル

    本体価格
    1180万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMO LM GT4 ストラットタワーバー カッパーミックス シフトノブ シートカバー フロアマット

    本体価格
    1335.1万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD Greddyシングルターボ TOMEIスポーツマフラー BBS17AW 車庫保管

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ユーザー買取り車両!BBSアルミ・マインズ320キロフルスケールスピードメーター・ニスモタワーバー・ニスモ旧ロゴステアリング・ニスモシートカバー

    本体価格
    780万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 公認済・特注オーリンズ車高調・NISMOメーター・イケヤフォーミュラアーム類・東名カム・カムスプロケ・JAGUARブレンボ&Fr370Φローター・

    本体価格
    779.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー フルオリジナル 日産自動車記録簿付 フルクリーニング ワイパーレスリアガラス ニスモバンパー 前後ニスモタワーバー 純正カーカバー有 GTR専用キー スペアーキー有 ドアパッキン左右新品

    本体価格
    1558万円

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    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 4WD 左側パワースライドドア 電動パーキング ブレーキホールド フルLED 14インチアルミホイール スマートアシスト TFTカラー液晶 フルオートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 LEDライト左Aドア衝

    本体価格
    137.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X オーディオレス/左側パワースライドドア

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L キ-レスキ- AT車 運転席エアバック 助手席エアバッグ パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

関東
55
1451.4万円
関西
13
1762.8万円
東海
38
1316.4万円
北海道
3
3720万円
九州
13
1597.4万円
東北
5
826万円
北陸・甲信越
7
1750万円
中国
12
1239.3万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
2083
101.4万円
関西
1024
84.6万円
東海
1028
93万円
北海道
457
86.8万円
九州
1414
82.2万円
東北
902
101.2万円
北陸・甲信越
756
92.6万円
中国
734
96.7万円
四国
373
86.1万円

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スカイラインGT-Rとムーヴのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   ダイハツ  ムーヴ
499.8万円630万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
2568 排気量(cc) 658
280 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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