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セフィーロとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロ   スバル  インプレッサG4
VS
53万円~430.8万円
セフィーロの相場表を見る
中古車相場 25万円~276.7万円
インプレッサG4の相場表を見る
18台 中古車掲載台数 278台
  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング RB20DETターボ5速 車高調 マフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン 5MT RB20DETターボ 外品フルエアロ Rスポ 外品15AW 外品マフラー 外エアクリ 外インタークーラー 外品オーディオ CD再生 Tベルト1度交換済 パワステ Pウインドウ フォグライト

    本体価格
    219万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    88万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    応談

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    133万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE 5速公認 RB20DET 車高調 社外マフラー メッシュAW

    本体価格
    228万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド 

    本体価格
    278万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 禁煙車 運転席パワーシート ETC 走8.1万 検10/3.19

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス ステアリング連動LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 7インチナビ バックカメラ ETC 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ&フルセグテレビ&DVD&Bluetooth バックカメラ 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー キセノンランプ 純正17インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD BluetoothフルセグTV HDDナビ ETC  スマートキー CD DVD

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー 禁煙車 OP黒革シート 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV アイサイト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    67.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/スマートキー/プッシュスタート/地デジTV/バックカメラ/ETC/クルコン/アイドリングストップ

    本体価格
    68.7万円

関東
11台
205.5万円
関西
3台
158.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
119.8万円
中国
1台
219万円
四国
1台
220万円
地域別台数
関東
91台
95.9万円
関西
21台
105.8万円
東海
26台
85万円
北海道
41台
91.9万円
九州
19台
89.3万円
東北
39台
80万円
北陸・甲信越
25台
91万円
中国
14台
121.7万円
四国
2台
93.3万円

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日産  セフィーロ   スバル  インプレッサG4
207.1万円~320万円 新車時価格 192.2万円~273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1780×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1995~2495 排気量(cc) 1599~1995
160~210 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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