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フレアクロスオーバーとテラノを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとテラノの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  テラノ
VS
25.9万円225万円
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中古車相場 55万円249万円
テラノの相場表を見る
762 中古車掲載台数 23
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート ナビ Bluetooth テレビ

    本体価格
    120.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 衝突被害軽減ブレーキ アルミ

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 試乗車

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD /当社デモカー使用/2トーンルーフ

    本体価格
    183.9万円

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  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD ベージュ全塗装 DISELターボ リフトアップ

    本体価格
    137万円

関東
150
102.2万円
関西
96
104.4万円
東海
89
103.9万円
北海道
43
109.5万円
九州
137
116.5万円
東北
77
117.1万円
北陸・甲信越
75
120.1万円
中国
69
100.1万円
四国
26
100.3万円
地域別台数
関東
8
118.8万円
関西
1
135万円
東海
5
161.6万円
北海道
4
162.3万円
九州
0
---
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
0
---
四国
2
111.5万円

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フレアクロスオーバーとテラノのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  テラノ
136.5万円203.4万円 新車時価格 241.1万円339.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
657~658 排気量(cc) 2663~3274
49~64 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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