| トヨタ タンク | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～187.2万円
タンクの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～476万円
バネットトラックの相場表を見る |
| 1587台 | 中古車掲載台数 | 139台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タンク | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 146.3万円～204.6万円 | 新車時価格 | 134.5万円～212.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3715×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 996 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 69～98 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3～19.8km/L |
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広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11） |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
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