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トールとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トールとパルサーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  パルサー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正15インチアルミ ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    172.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アップル保証1年付き 法人ワンオーナー 禁煙車 スマートアシスト2 ソナー 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 両側パワースライドドア ETC Aライト Pスタ-ト

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 8インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 後席両側電動スライドドア

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD GTi-R最終型SR20エンジンSR20DETエンジンO/H済Body全塗装内装レストアNew17インチホイルNewLARGUSスペックS車高調New柿本改マフラー水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボフルタイム4WD

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

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    189万円

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    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.1   5MT

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

  • 日産 パルサー 1.5 走行43000km 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

関東
319
141.2万円
関西
125
131.8万円
東海
107
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
146
123.6万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円
地域別台数
関東
5
280.6万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとパルサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  パルサー
146.3万円229.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
996 排気量(cc) 1295~1998
69~98 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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