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パルサーとBRZを比較! - みんなの比較車種

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パルサーとBRZの中古車情報を比較する

日産  パルサー   スバル  BRZ
VS
79.8万円
パルサーの相場表を見る
中古車相場 76.9万円685万円
BRZの相場表を見る
4 中古車掲載台数 584
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション オリジナル

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.8   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外フロントエアロ 社外サイドエアロ リアスポイラー プッシュスタート

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ/GTウイング/テイン車高調/ウェッズスポーツ18インチアルミ/マフラー/ストラーダナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    296万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフロントアンダースポイラー トランクスポイラー アルパインナビ 前後ドラレコ ETC2.0 アイサイトVer3 全車速追従機能付クルーズコントロール LEDヘッドライト 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    254.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIスポイラーナビTVバックカメラETC純正アルミドライブレコーダー

    本体価格
    335万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIエアロ(F/S/R) STIリアスポ brembo(ゴールド) 純正9インチ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    354.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 修復歴無し TEIN車高調 純正17インチAW ハーフレザーシート 純正HDDナビTV バックカメラ パドルシフト シートヒーター HIDライト フォグランプ スマートキー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期/6速MT/ザックスダンパー/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ケンウッドナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    262.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 禁煙 ナビTV Bluetooth TEIN車高調 HID ETC DVD再生 17アルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    124.5万円

関東
1
115万円
関西
2
95.9万円
東海
0
---
北海道
1
79.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
233
246.6万円
関西
71
237.2万円
東海
118
243万円
北海道
10
191.4万円
九州
52
226万円
東北
34
216.7万円
北陸・甲信越
23
259.1万円
中国
26
235.6万円
四国
17
196.6万円

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パルサーとBRZのカタログ情報を比較する

日産  パルサー   スバル  BRZ
88.9万円234.1万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1295~1998 排気量(cc) 2387
79~230 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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