サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ムーヴとBe-1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ムーヴを選択
  3. 3. Be-1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ムーヴとBe-1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  Be-1
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
5413 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD ターボ DVDオーディオ パノラマモニタ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA タイミングチェーンETC スマートアシスト

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト 純正ナビ バ

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/保証付販売車

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ/ETC/ドラレコ前後/Bカメラ/HID

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD スマートアシスト 横滑り防止装置 HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII ナビ バックカメラ 走行13000キロ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII SDナビワンセグETC14インチアルミアイスト

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 1.0 全塗装済・パワステ・エアコン・AT車

    本体価格
    118万円

  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 1オーナー 5速MT 記録簿

    本体価格
    235万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 ベースグレード 

    本体価格
    36万円

  • 日産 Be-1 1.0 AT エアコン キャンパストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    143万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    99万円

関東
1070
50.3万円
関西
687
53.8万円
東海
602
57.6万円
北海道
351
63.6万円
九州
970
55.4万円
東北
579
65.8万円
北陸・甲信越
443
59.4万円
中国
465
60.6万円
四国
246
50.9万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

Be-1の中古車を探す

ムーヴとBe-1の比較トップへ

ムーヴとBe-1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  Be-1
111.2万円180.4万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
658 排気量(cc) 987
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ムーヴとBe-1の比較トップへ

ムーヴやBe-1と他の車種を比較してみる

 

ムーヴとBe-1の比較トップへ

ムーヴBe-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ムーヴBe-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムーヴの中古車は5413台、Be-1の中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ムーヴ、Be-1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet