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シビックとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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シビックとBe-1の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  Be-1
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
632 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    280万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 柿本マフラー ローダウン

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/バックカメラ

    本体価格
    262.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX レンタカーアップ・ドラレコ・ホンダコネク

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 登録済未使用車

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証付 運転支援 ナビ 電動シート

    本体価格
    283.8万円

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  • 日産 Be-1 1.0 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    179万円

関東
237
258.9万円
関西
86
274.7万円
東海
114
264.3万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
272.4万円
東北
29
252.3万円
北陸・甲信越
40
262.9万円
中国
36
263.1万円
四国
26
277.2万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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シビックとBe-1のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  Be-1
319万円439.9万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1496~1993 排気量(cc) 987
141~182 最高出力(馬力) 52
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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