| 日産 プリメーラ | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
53万円～398万円
プリメーラの相場表を見る |
中古車相場 |
10.8万円～179.6万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 147台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 プリメーラ | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 184.8万円～258万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4565×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 1769～2488 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 125～204 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11～13.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
|
スポーティなミドルセダンへ変貌 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
プリメーラとラフェスタハイウェイスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プリメーラとラフェスタハイウェイスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプリメーラの中古車は23台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は147台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
![日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙 寒冷地仕様 社外アルミ付スタッドレスも有 [メーカーOP:電動スライドドア(助手席側/インテリジェントキー] 純正7インチメモリーナビ地デジ Bカメラ 社外ドラレコ前方 横滑り防止装置](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/280/326/U00052280326/U00052280326_002S.JPG)
