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レヴォーグとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ブルーバード
VS
30万円525万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
2390 中古車掲載台数 45
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アドバンストセーフティパッケージ ターボ 4WD ナビTV バックカメラ Bluetooth USB アイサイトバージョン3 パワーシート アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミ ドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 純正ナビ フルセグテレビ クリアランスソナー STIフロント・リアスポイラー バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    245万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 STIマフラー OPディフューザー

    本体価格
    207.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ フロント/サイド/バックカメラ アイサイトX ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア パワーシート シートヒーター 12.3型フル液晶メーター ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/エンスタ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/パドルシフト/LEDライト/パワーシート/ブラインドスポットモニター/電動パーキングブレーキ/車線離脱警報/法定点検整備付

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ!レーダークルコン!アイサイト!

    本体価格
    245.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(赤本革)(アイサイト)(ターボ)(純正SDナビ)(バック&サイドカメラ)(LEDヘッドライト)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(純正インチ19AW)

    本体価格
    138.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 純正アルミホイール ECLIPSEナビ バックカメラ パワーシート パドルシフト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    127.6万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ナビTV 前/左/後カメラ ETC2.0 

    本体価格
    288.2万円

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    応談

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    本体価格
    59万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン P910 5MT/禁煙車/記録簿/クラッチ交換済み/ハーフレザー/スターシャーク14AW/車高調/オーバーフェンダー/チンスポイラー/Bluetooth/TS-Xスピーカー/NARDIステアリング/ETC/

    本体価格
    425.4万円

関東
813
200.3万円
関西
304
229.2万円
東海
269
204万円
北海道
226
185.8万円
九州
158
221.1万円
東北
241
203.5万円
北陸・甲信越
234
206.8万円
中国
120
208万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
25
236.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

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レヴォーグとブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ブルーバード
310.2万円576.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1795~2387 排気量(cc) 1769~1998
177~275 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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