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プレセアとルークスを比較! - みんなの比較車種

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プレセアとルークスの中古車情報を比較する

日産  プレセア   日産  ルークス
VS
60万円~115万円
プレセアの相場表を見る
中古車相場 2.8万円~289万円
ルークスの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 6718台
  • 日産 プレセア 1.5 Ct.II 

    本体価格
    26万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 5MT ワンオーナー 純正ホイール有

    本体価格
    115万円

  • 日産 プレセア 1.5 Ct.I 5速マニュアル・初代前期モデル・YouTube紹介動画公開

    本体価格
    90万円

  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ※純正メモリーナビ+地デジ+全周囲カメラ+片側電動スライド+LEDライト+ドラレコ+インテリキー+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+ABS+横滑り防止装置※

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正9インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・Bluetooth・パワースライドドア・オートハイビーム・アイドリングストップ・サーキュレーター

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 日産ワイド保証1年保証付

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 両側ハンズフリー電動スライドドア 車線逸脱防止 標識検知 アラウンドビューモニター ナビ Bluetooth オートライト クリアランスソナー 走行3.0万km 試乗OK

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動スライドドア スマートキー アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 アイドリングストップ サーキュレーター LEDヘッドライト

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション DOPナビ AVM ETC 純正ドラレコ前後 インテリキー プロパイロット SOSコール エマブレ VDC

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 社外ナビ/社外ドライブレコーダー前後/ETC/パワースライドドア/シートヒーター/全方位カメラ/リアトラフィックモニター/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/電格ミラー/コーナーセンサー

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビュ-モニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア 純正ドライブレコーダー SOSコール

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ パワースライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ ETC Bluetooth接続 オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    97.3万円

関東
5台
73.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
1643台
135.9万円
関西
1020台
144.5万円
東海
1015台
146.4万円
北海道
229台
134.6万円
九州
1143台
138.4万円
東北
574台
140.7万円
北陸・甲信越
443台
147.2万円
中国
388台
145.9万円
四国
263台
135.3万円

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プレセアとルークスのカタログ情報を比較する

日産  プレセア   日産  ルークス
133.6万円~206万円 新車時価格 167.2万円~246.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1497~1998 排気量(cc) 659
105~145 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレセアの中古車は5台、ルークスの中古車は6718台掲載しています。
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