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マキシマとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  マキシマ   マツダ  アクセラ
VS
72万円155万円
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中古車相場 12万円168.4万円
アクセラの相場表を見る
4 中古車掲載台数 95
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 

    本体価格
    72万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプI 

    本体価格
    155万円

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    40万円

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    89万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    12万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S OP:セーフティクルーズパッケージ/OP:BOSEサウンド/OP:ディスチャージパッケージ/マツダコネクトナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth接続/USB入力/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 当社下取車 / ワンオーナー / 4ドアセダン / リアセンサー / ドライブレコーダー / オートライト / LEDヘッドライト / 衝突軽減ブレーキサポート / アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

関東
2
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
82.9万円
関西
16
99.9万円
東海
10
75.5万円
北海道
6
67.5万円
九州
10
125.3万円
東北
3
81万円
北陸・甲信越
14
109.2万円
中国
9
104.2万円
四国
2
95.3万円

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マキシマとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   マツダ  アクセラ
264.8万円340万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2960 排気量(cc) 1496~2188
160~195 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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