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マキシマとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  マキシマ   マツダ  アクセラ
VS
72万円~155万円
マキシマの相場表を見る
中古車相場 12万円~169.2万円
アクセラの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 86台
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 記録簿/ローダウン/フロント&サイド&リアハーフエアロ/新品ナビTV/BOSE/クルーズコントロール/SPORTスイッチ/パワーシート/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/電格ミラー/15インチ純正アルミ/

    本体価格
    131.3万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプI 

    本体価格
    155万円

  • 日産 マキシマ タイプÅ 2WD

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC  障害物センサ レーダークルーズコントロール 電動シート 純正16インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 内外装現状販売 タイヤ交換は有償

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース接続/ETC車載器/インテリキー/HIDオートライト/純正16インチAW/クルーズコントロール/スペアキー有り

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング OBD診断済/BOSEサウンドシステム/CD/DVD/地デジTV/社外アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/スマートシティブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニタリング/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー クルコン 純正SDナビ(地図SD無し) Bluetooth USB アイドリングストップ 車線逸脱警報 デュアルオートエアコン スマートキー プッシュスタート フォグ オートLEDライト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD フルセグ マツダコネクトナビ バックカメ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    124万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート リヤビークルモニタリング 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター オートライト 純正アルミ アドバンストキーレスエントリー スマートインETC ワンオーナー車

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD エンスタ付前後ドラレコ付

    本体価格
    39.6万円

関東
2台
143.2万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
111万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
109.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
23台
87.9万円
関西
9台
95.7万円
東海
11台
90.5万円
北海道
7台
75.2万円
九州
9台
116.8万円
東北
5台
56.1万円
北陸・甲信越
13台
96.6万円
中国
6台
87.8万円
四国
3台
85.3万円

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マキシマとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   マツダ  アクセラ
264.8万円~340万円 新車時価格 171.2万円~331万円
セダン ボディタイプ セダン
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2960 排気量(cc) 1496~2188
160~195 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマキシマの中古車は5台、アクセラの中古車は86台掲載しています。
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