サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インプレッサG4とマキシマを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサG4を選択
  3. 3. マキシマを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサG4とマキシマの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  マキシマ
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
234 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD カロッツェリアSDナビフルセグDVD再生

    本体価格
    61.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 黒革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    120.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    38.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD SDナビ ETC フルセグ 横滑防止装置 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーSLC 4WD  メーカーナビTV

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD フルセグTV Bモニター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ アイサイト ACC

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD /1年保証付/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
    149万円

関東
81
93.2万円
関西
22
119.8万円
東海
26
106.5万円
北海道
30
87万円
九州
20
87.9万円
東北
27
116万円
北陸・甲信越
24
105.9万円
中国
3
84.3万円
四国
1
37万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

マキシマの中古車を探す

インプレッサG4とマキシマの比較トップへ

インプレッサG4とマキシマのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  マキシマ
192.2万円273.9万円 新車時価格 264.8万円340万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1599~1995 排気量(cc) 2960
115~154 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサG4とマキシマの比較トップへ

インプレッサG4やマキシマと他の車種を比較してみる

 

インプレッサG4とマキシマの比較トップへ

インプレッサG4マキシマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサG4マキシマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は234台、マキシマの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサG4、マキシマの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet