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ラシーンとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   マツダ  CX-80
VS
29.8万円288万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 335.5万円618万円
CX-80の相場表を見る
123 中古車掲載台数 468
  • 日産 ラシーン (ベース) 

    本体価格
    80万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ  ルーフキャリア ABS チェック柄シート ケンウッドオーディオ デジタルインナーミラー スペアタイヤキャリア 1500cc

    本体価格
    140万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC/サンルーフ/社外17AW/フォグランプ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ベージュ(全塗装済み) タイミングチェーン交換済み

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ウッドパネル  ウッドステアリング ETC スペアタイヤキャリア ルーフレール ヨコハマタイヤ  1500CC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 全塗装 グリル社外 ETC付

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シートカバー張替済み ETC ウッドパネル ルーフレール スペアタイヤキャリア タイヤカバー 1500CC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 防錆塗装4WDCDETC

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD DEANアルミOPENCOUNTRYホワイトレター新品

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ルーフレール&背面キャリアレスモデル1500タイプ1 コンパスグリル

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    474.8万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    414.8万円

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    本体価格
    439.8万円

関東
50
115.3万円
関西
9
114.3万円
東海
16
103.7万円
北海道
10
74.1万円
九州
21
97.4万円
東北
3
65.7万円
北陸・甲信越
3
95万円
中国
8
107.4万円
四国
3
102万円
地域別台数
関東
172
470.8万円
関西
50
475.9万円
東海
105
482.2万円
北海道
7
502.3万円
九州
32
467.3万円
東北
25
489.3万円
北陸・甲信越
53
487.4万円
中国
16
453.7万円
四国
8
457万円

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ラシーンとCX-80のカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   マツダ  CX-80
157万円219.8万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1497~1998 排気量(cc) 2488~3283
105~145 最高出力(馬力) 188~254
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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