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ISとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  ラルゴ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 8
  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック 

    本体価格
    488万円

  • レクサス IS 300h ナビ サンルーフ クルコン ETC シートヒーター DVD再生 スマートキー パワーウィンドウ ミュージックサーバー 電動シート アルミホイール フロントフォグランプ CD カーテンエアバック

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス IS 300h LexusSafetySystem+ 三眼LEDオートライト 純正メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートハイビーム レザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート ETC

    本体価格
    394.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 買取直販(当店買取車)/赤黒革シート/シートヒーター/ベンチレーション/ハンドルヒーター/2025年製造レグノGR-XIII/プリクラッシュ/BSM/クリソナ/レーダークルコン/三眼LED

    本体価格
    287.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト フルセグナビ 中古車2年保証付き バックカメラ ミラー型ドライブレコーダー エンケイアルミホイール フィルム施工済み 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ RSK車高調 ブリッツエアクリ ISF純正19AW ナビ フルセグ 赤革シート 前席シートヒーター&エアコン パドルシフト LDA PCS ブルーレイ再生 ETC2.0 追従式クルコン 社外ドラレコ

    本体価格
    299.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL サンルーフナビBカメ黒革ベンチレーション

    本体価格
    81.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS アイドリングストップ Rカメラ DVD再生 プリクラッシュセーフティシステム ミュージックプレイヤー接続 メモリーナビ 電動シート フルセグテレビ スマートキー ETC アルミホイール ムーンルーフ

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 黒本革シート/パワーシート/シートヒーター/純正10.3インチメーカーナビ/バックモニター/純正前後ドライブレコーダー/パドルシフト/ビルトインETC2.0/三眼LEDヘッドライト/BSM/禁煙車

    本体価格
    482.2万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD サンルーフ/ハーフレザー/整備手帳/ETC /純正アルミ/CD

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ラルゴ 出ました希少なディーゼルハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

関東
320
308万円
関西
171
301.7万円
東海
192
287.4万円
北海道
31
274.7万円
九州
136
288.5万円
東北
47
270.9万円
北陸・甲信越
57
291.3万円
中国
54
286.3万円
四国
16
245.5万円
地域別台数
関東
4
88万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ISとラルゴのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  ラルゴ
420万円950万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1998~4968 排気量(cc) 1973~2388
178~481 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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