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ラルゴとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ラルゴとプレマシーの中古車情報を比較する

日産  ラルゴ   マツダ  プレマシー
VS
34.7万円168万円
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中古車相場 12.8万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
12 中古車掲載台数 258
  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 車検2年・4WD・オートマチック車・純正14インチアルミホイール・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・7人乗り・修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD ユーザー買取車 社外ステアリング 二列目回転シート

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターII7人 純正エアロ キーレス ローダウン ボルク17インチ パノラミックルーフ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボターボ ハイウェイスター4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 RX-G 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ラルゴ 2.0 SX-Gプラス ディーゼルターボ エアロ装着

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    50.9万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    68万円

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    33.2万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ DVD再生 フルセグ ETC スマートキー アイスト 左電動スライドドア オートワイパー オートライト 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    60万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー AT アルミホイール CD DVD再生 衝突安全ボディ ABS レンタUP

    本体価格
    40万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・アドバンストキー・パワスラ・7人乗り・ABS・オートエアコン・HID・業販可

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ALPINE後席モニター/禁煙車/バックカメラ/ハーフレザーシート/フルセグTV/CD/DVD/USB端子/両側電動スライドドア/HIDヘッドライト/オートライト/Bluetooth接続/キーレス

    本体価格
    63.7万円

関東
6
101.6万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
107
44.8万円
関西
57
47.4万円
東海
14
36.6万円
北海道
5
69.8万円
九州
24
43.5万円
東北
26
37.9万円
北陸・甲信越
13
50.3万円
中国
8
54.8万円
四国
4
48.4万円

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ラルゴとプレマシーのカタログ情報を比較する

日産  ラルゴ   マツダ  プレマシー
230.6万円350.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1745×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1973~2388 排気量(cc) 1997~1998
105~145 最高出力(馬力) 139~151
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
7.6~8.5km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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