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ルキノクーペとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   マツダ  ビアンテ
VS
38万円169万円
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中古車相場 14万円149万円
ビアンテの相場表を見る
2 中古車掲載台数 230
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    52.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ リアフリップダウンモニター バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 走行78000キロ 車検整備付 ナビバックカメラ ドライブレコーダー 両面パワースライドドア ETC スペアキー スタッドレスタイヤ付き 1年保証

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    86.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア ETC カロッツェリアナビ CD再生 TV スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 スペアキー・取説付

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S アイドリングストップ 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ アドバンストキー ETC オートライト HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正メモリーナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
84
53.7万円
関西
41
42.5万円
東海
23
54.3万円
北海道
7
48.2万円
九州
30
56.2万円
東北
18
56.8万円
北陸・甲信越
8
54.6万円
中国
18
55.3万円
四国
1
21.9万円

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日産  ルキノクーペ   マツダ  ビアンテ
92.5万円186.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1497~1838 排気量(cc) 1997~2260
105~175 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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