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RX-8とローレルを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とローレルの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  ローレル
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
369 中古車掲載台数 136
  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 専用高出力エンジン&サス&18AW

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 タイプE ユーザー買取車 クルーズコントロール

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    32万円

  • マツダ RX-8 タイプS 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS エンケイ18インチAW 純正ナビ ETC HID

    本体価格
    256万円

  • マツダ RX-8 タイプE ワンオーナー・革シート・ETC・BOSE

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビDVD再生BOSEサウンドETC19AW走行66000K

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 禁煙HID後期型オートライトETC

    本体価格
    134.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 純正18AW 禁煙車 同色全塗装済

    本体価格
    103万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 修復無 ダウンサス BOSEスピーカー ETC

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    250万円

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    201.5万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV ターボ ワンオーナー 整備記録簿18枚

    本体価格
    248万円

  • 日産 ローレル メダリスト 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 サンルーフ 純正エアロ AVS17インチ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS バックカメラ ETC HDDナビ

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    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    209万円

関東
141
113万円
関西
42
144.4万円
東海
55
149.2万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
11
106.2万円
中国
41
132.6万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
55
147.3万円
関西
17
168.6万円
東海
16
163万円
北海道
5
234.4万円
九州
12
276.4万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
14
259.3万円
四国
9
159.9万円

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RX-8とローレルのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  ローレル
253.1万円383.3万円 新車時価格 206万円351万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1308 排気量(cc) 1998~2825
210~250 最高出力(馬力) 100~280
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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