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クリッパーとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとボンゴトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  ボンゴトラック
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
408 中古車掲載台数 293
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 ラプター塗装バンパー マッドタイヤ キーレス 前席PW エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター リヤヒーター ハイビームアシスト 電格ミラー

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 軽バン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー パワーウィンドウ マニュアルエアコン AM/FMラジオ ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 修復歴無 CD AUX接続 ラジオ フルフラット 最大積載量350キロ ライトレベライザー Wエアバック エアコン

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 4WD 切替4WD タイベル交換済み

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社用車UP メモリーナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 運転席シートヒーター 踏み間違い防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 4WD切替スイッチ 障害物センサー USB オートライト オーバーヘッドコンソール キーレス スペアキー 両側スライドドア エアコン

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社用車UP/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダ/LEDヘッドライト/純正オーディオ・CD・ラジオ/シートヒーター/横滑り防止機能/アイドリングストップ/コーナーセンサー/エアコン/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    147万円

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    応談

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ワンオーナー ETC キーレス 3方開き WエアB ABS

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    182万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 社外ナビ・ETC・バックカメラ・CD再生・ドアバイザー・ラバーマット・パワステ・パワーウインドウ・エアコン/クーラー・Wエアバッグ・ABS・寒冷地仕様

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ ボンゴトラック タンク車 タツノ製 940L 第2石油類

    本体価格
    129万円

関東
119
92.5万円
関西
59
107.2万円
東海
84
114.6万円
北海道
12
129万円
九州
51
81.5万円
東北
23
109.2万円
北陸・甲信越
35
122.5万円
中国
16
117万円
四国
9
81.7万円
地域別台数
関東
94
235.9万円
関西
88
162.7万円
東海
41
250.8万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
9
231.5万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
4
337.3万円

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クリッパーとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  ボンゴトラック
133.3万円268.4万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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