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クリッパーとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
531 中古車掲載台数 880
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止アシスト・パワーウィンドウ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 届出済未使用車 両側パワースライドドア スマートキー オートエアコン

    本体価格
    173万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車/2WD/前後障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/純正ラジオスピーカー/

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ リアソナー 両側スライドドア レーンキープ 踏み間違い防止 オートマチックハイビーム サポカー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ハイルーフ 5速ミッション4WD 両スラ AC PS

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ バックソナー アイドリングストップ オーバーヘッドシェルフ CVT パワーウィンドウ

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー パワーステアリング 運転席・助手席エアバック キーレスキー

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ラジオ・Bluetooth ゴムマット 社用車UP

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD オリックス認定中古車保証 衝突被害軽減システム リヤソナー USB キーレス シートヒーター LEDヘッドライト オートライト PW ABS 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ GXターボ 両側パワスラ CVT車

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    151.9万円

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    本体価格
    201.1万円

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    171.5万円

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    本体価格
    283.9万円

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    本体価格
    186.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ディーゼル レザーシート 全方位(360°)カメラ Applecarplay Androidauto対応 スマホワイヤレス充電 シートヒーター ハンドルヒーター 交通標識認識 ブラインドスポット レーンキープ

    本体価格
    298.8万円

関東
159
108万円
関西
71
109.6万円
東海
90
122.1万円
北海道
27
122.2万円
九州
52
91.3万円
東北
46
121.3万円
北陸・甲信越
46
129.1万円
中国
26
126.6万円
四国
14
99.9万円
地域別台数
関東
287
204.3万円
関西
115
209.3万円
東海
171
200.8万円
北海道
29
212.2万円
九州
82
210.4万円
東北
46
202.7万円
北陸・甲信越
74
203.3万円
中国
52
214万円
四国
24
192.3万円

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クリッパーとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  MAZDA3ファストバック
133.3万円284.9万円 新車時価格 201.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~2488
49~64 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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