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クリッパーとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   スズキ  ツイン
VS
9.9万円311.3万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 22万円210万円
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521 中古車掲載台数 121
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 日産神奈川オリジナル クリッパープラス

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オーディオプレイヤー 両側スライドドア レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 後方コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト 電動格納サイドミラー 純正LEDライト 純正フロアマット

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ・バックモニター・LEDライト・ドラレコ

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー エアコン オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 横滑り防止装置・ABS・障害物センサー・集中ドアロック・運転席/助手席パワーウインドウ・助手席シートバックテーブル・オーバーヘッドシェルフ・荷室ランプ・応急タイヤ

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車 マニュアル車 衝突被害軽減 横滑り防止 両側スライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD (届出済未使用車/両側自動ドア/オートAC) バックセンサー シートヒーター リアヒーター ルーフコンソール スマートキー 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メーカー保証・両側電動スライドドア・盗難防止装置・スマートキー・純正ナビTV・パワーウィンドウ・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム・シートヒーター・パワステ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス パワーウインドウ 走行103km

    本体価格
    121.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • スズキ ツイン ガソリンV 

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    50万円

関東
160
108.5万円
関西
65
105.8万円
東海
88
119.1万円
北海道
21
123万円
九州
55
95.2万円
東北
45
122.5万円
北陸・甲信越
54
136万円
中国
22
126.6万円
四国
11
95.9万円
地域別台数
関東
35
60.7万円
関西
15
64.5万円
東海
19
58.2万円
北海道
2
59万円
九州
19
49.4万円
東北
6
52.9万円
北陸・甲信越
7
47.7万円
中国
12
68.6万円
四国
6
63.7万円

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日産  クリッパー   スズキ  ツイン
133.3万円284.9万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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