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RAV4とサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  サニートラック
VS
75万円732.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 80万円368万円
サニートラックの相場表を見る
2441 中古車掲載台数 49
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ユーザー買取車 ワイヤレス充電 9インチディスプレイオーディオ ステアリングヒーター 4WD 電動リアゲート 本革シート レーダークルーズコントロール シートエアコン 禁煙車 1500W給電 シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス バックモニター スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオナ/メモリナビ/ACC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    384.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    411.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター ダウンヒルアシスト クリアランスソナー ルーフレール 専用サスペンション ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD レザーシート/純正ナビFM/AM/フルセグTV/Bluetooth/パーキングブレーキ/クルーズコントロー/横滑り防止装置/電動リアゲート/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ バックガイドモニター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー付き ローダウン チンスポ

    本体価格
    125万円

関東
538
336.3万円
関西
321
332.5万円
東海
483
317.4万円
北海道
138
323.2万円
九州
345
321.6万円
東北
195
314万円
北陸・甲信越
175
329.6万円
中国
174
311.7万円
四国
72
324.5万円
地域別台数
関東
21
201.6万円
関西
4
227.7万円
東海
5
203.6万円
北海道
0
---
九州
10
183万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
5
252.5万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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サニートラックの中古車を探す

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RAV4とサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  サニートラック
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2487 排気量(cc) 1171
186 最高出力(馬力) 52~68
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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