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ISとチェリーを比較! - みんなの比較車種

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ISとチェリーの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  チェリー
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 139万円209.8万円
チェリーの相場表を見る
934 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h 純正10.3型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・茶革シート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ(BT・フルセグ・DISC・USB) ブラインドスポットモニタ シートベンチレーション パワーシート メモリーシート ハンドルヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    302.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    274万円

  • レクサス IS 300h バージョンL /10.3型フルセグナビ/パノラミックビュー/赤革エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/スマートキー/パドルシフト/ETC/ドラレコ/三眼LED/19AW/CVT

    本体価格
    469万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 ムーンルーフ 純正OP17インチAW シートヒーター ハーフレザー バックカメラ LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    195.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 現行/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・赤革シート・ベンチレーション・HIDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ETC・本革巻ステアリング・USB・BSM

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ op本革シート opサンルーフ opLED3眼ヘッドライト opレーダークルーズ opプリクラッシュS opレーンディパーチャーA opAハイビーム opブラインドスポットM op前後ソナー ETC2.0 ドラレコ 後期型

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ シートベンチレーション メモリー付パワーシート ステアリングヒーター 純正10.3インチナビ BSM

    本体価格
    276.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリー FII デラックス 車検2年・4速マニュアル・ワンオーナー・クーラー・5人乗り・社外ガソリンタンク・1200cc

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 チェリー F-II 1400GL フロアAT 修復歴無し フェンダーミラー A14エンジン搭載 FII

    本体価格
    139万円

関東
286
297.8万円
関西
161
317.6万円
東海
190
290万円
北海道
25
244.4万円
九州
144
308万円
東北
33
275.7万円
北陸・甲信越
35
321.4万円
中国
44
311.5万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
1
209.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとチェリーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  チェリー
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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