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レヴォーグとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  フェアレディ
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
2386 中古車掲載台数 15
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6インチナビ LEDライナー ETC

    本体価格
    208万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 広角単眼カメラ デジタルアラウンドビューモニター 11.6インチセンターディスプレイ ETC ドライブレコーダー 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新世代アイサイトX 大型モニターナビ ETC

    本体価格
    328.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD エアロ 18インチアルミ ナビ クルコン Rカメラ Bluetooth 革席 プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト パワーバックドア ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート 保証

    本体価格
    299.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト バックカメラ パワーバックドア レーダークルコン

    本体価格
    253.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグテレビ バックモニター ドライブレコーダー ビルトインETC レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    238.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (禁煙車)(4WD)(赤本革)(アイサイト)(メーカーナビ)(サイド・バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(電動リアゲート)(ETC)(Bluetooth)(純正18インチAW)

    本体価格
    187.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ※HIDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・純正アルミ・プライバシーガラス・純正ナビ・Bluetooth・アイサイト・キーレスプッシュスタート・スマートキー・ETC・サイドエアバッグ・カーテンエアバッグ

    本体価格
    125.6万円

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  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

関東
811
200.3万円
関西
303
228.7万円
東海
270
203.6万円
北海道
227
185.4万円
九州
157
219.8万円
東北
239
204.4万円
北陸・甲信越
233
206.2万円
中国
121
207.7万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとフェアレディのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  フェアレディ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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